提升产业基础能力和产业链水平等政策措施的全面深入实施，产业政策环境有利于机械工业健康发展，但市场需求不足，成本压力大，效益提升难，外贸环境趋紧等诸多因素，给行业稳增长带来压力。此外，机械工业前期积累了巨大产能，高端不足，低端过剩尚未得到根本缓解，市场与产能两者矛盾更加突出，进而也将影响用钢需求。2020车预测2020年机械工业经济运行主要指标略低于2019年。稳定制造业投资拓展扩大终消费随着推动深挖国内市场潜力预测2020年钢材需求量将基本维持现有规模，全年钢材消费量预计为1.42亿吨。
在汽车行业：2019年，受小排量汽车购买力减弱，新能源补贴政策推出等因素影响，预计全年汽车产量为2550万辆，同比下降8.3%。据此测算，2019年汽车行业钢材消费量5000万吨，同比下降7.4%。2020年，在刚性消费需求，汽车报废更新，新能源汽车发展的推动下，同时受基数较大，交通拥堵，环境污染，限购等因素的制约，如没有消费政策，产量与上年相比将下降。
全国主要发电企业电源工程投资同比增长7.6%左右，电网工程完成投资同比下降约10.5%。
铜跌1.94%，沪铜跌1.95%，沪铝跌0.06%，沪锌跌1.46%，沪铅跌1.78%，沪镍跌2.05%，沪锡涨0.63%。铜方面，据M调研数据显示。截止日间收盘今日有色金属市场多数飘绿2月漆包线开工率为55.30%，同比大增30.49%，环比下降28.20%，比预期的65.14%低9.84%。 累库降幅符合此前预期，当前市场普遍认为库存高点在135万吨附近，下游需求复苏，库存拐点或于本月中下旬出现，中期继续多空头情绪变动，建议上游加大出货力度，下游采购按需为主。短期看基本面上当前国内消费地铝锭库存累库速度放缓谨慎追高。 小型企业下降28.51%至32.23%。铝方面，整体来看，盘面上短期沪铝延续高位宽幅区间震荡。基本面息对市场短期情绪波动的影响。中型企业下降37.20%至48.39%其中大型企业的开工率为59.50%环比下降23.77%在铝价没有明显走出震荡周期之前，铝型材企业不论是订单情况还是采购情况相对都会比较纠结。
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